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Pese a lo que nos tiene acostumbrados, Hamann ha includo discretísimos cambios en el BMW X6. Tan discreto que apenas se aprecian si se comparan con las imagenes oficiales. Y aún así, cuesta encontrar diferencias en el frontal y en la trasera.
Lo
que sí ha hecho, como no podía ser de otra forma, ha sido cambiar las
llantas por su modelo estrella multi-radio, presentándolas tanto en
negro como en metalizado. Y me aventuraría a decir que pocos cambios
quedan a la vista.
En lo referente a lo que no se ve, la suspensión se ha rebajado (no sabemos cuantos milímetros) y se han reprogramado las ECU’s. En el caso del BMW X6 xDrive35d la potencia sube hasta los 325 CV y 660 Nm, mientras que las cifras del BMW X6 xDrive30d se quedan en 265 CV y 600 Nm.
Como tiene que andar ese 35d con 325Cv y 660Nm, ufffff!!!!, a ver si me lo cambian por el mio a pelo
