bmw 525tds

Buenas, soy nuevo en esto.

Preguntita de mecanica, tengo un e39 525tds del 97 con 200.000 km, ultimamente, en frio, acelero para cambiar de marcha y el motor se queda al soltar gas y meter la siguente marcha, llegando a apagarse en una ocasion. Ahora le he pillado el truco y si me amaga con quedarse, le doy un golpe de gas al acelerador y no pasa nada.
Cuando hace esto se me enciende la luz ambar de la inyección, apagándose al momento si doy el golpe de gas al acelerador.
No siempre lo hace.
Alguien sabe de que puede ser?

Por otro lado, si alguien sabe de un despiece de este coche, estoy interesado en la tapiceria, la mia ya va gastada.

Un saludo a todos,

primero pasate por los post de presentacion de foreros y haz una presentacion como es devido y luego tus dudas seran atendidas.
un saludo

Estoy con el compi de que una presentación no estaría mal ya que aquí todos ayudamos a todos en la medida de lo que podemos pero claro hay ciertos "rituales" de iniciación que esta bien seguir para entrar con buen pie en este magnífico foro....

Presentate primero compañero!!

No obstante,yo, con mi escaso conocimiento del modelo, podría apostar a que es el sensor de arbol de levas, el caudalímetro o algo así, pero mis conocimientos de mecánica no son demasiado avanzados, también te lo digo.

se encende a luz da inyeccion algun problema hai na bomba , injectores ou algo asi , eu probaria a meter 2 botiños de limpiainjectores nun deposito e darlle algo de caña por si hai porqueria
bueno o ideal seria meter maquina de diagnosis pero bueno por probar... xa nos contaras saudos