Problemillas de rateo...AYUDA!!!

Hola!!! Tengo un compact E36 316i con viscoso del año 94, importado de alemania, me encuentro con el problema de q en frío o a las cuatro o cinco horas de haber estado encendido, al encenderlo ratea, como si funcionara a tres pistones. Le cambié el caudalímetro y ya no falló en cuatro días, pero al volver a desenchufarlo estando apagado y sin contacto, me lo volvió a hacer, hasta el dia de hoy. Habra q borrar fallos en centralita o algo asi?? es que me trae loco...un saludo y gracias compañeros!!!

P. D. algunos me recordareis x la kdada de vigo, q rompí un maguito haciendo los ceros en la explanada de tierra, juasto despues de q Yago rajase el radiador de su 324td E30. Salu2 y gracias otra vez.

anda pues si... y yo pensando quien eras

si que me suenas lo mejor en casos de estos es pagar una hora de mano de obra a bmw y que te enganche la maquina así te quitas de herrores porque pueden ser sensores sonda lambda bobina..cables..una liada..

535i_magan escribió:si que me suenas lo mejor en casos de estos es pagar una hora de mano de obra a bmw y que te enganche la maquina así te quitas de herrores porque pueden ser sensores sonda lambda bobina..cables..una liada..

ti mas eu sabemolo ben verdad?

sergio 325i escribió:

535i_magan escribió:si que me suenas lo mejor en casos de estos es pagar una hora de mano de obra a bmw y que te enganche la maquina así te quitas de herrores porque pueden ser sensores sonda lambda bobina..cables..una liada..

ti mas eu sabemolo ben verdad?

muchirmo..

bueno lo cierto es que habría que meterlo en la máquina antes de nada para ver lo que dice o que puede ocurrir. Pensar en cosas antes de eso sería elucubrar. Yo al mío le tengo desconectado el caudalímetro y sin borrar averías volverlo a conectar y a andar. También es cierto que dispongo cuando necesite de máquina de diagnosis ya que la puedo cojer prestada cuando quiera, y eso es una ventaja.xDD Yo en tu caso probaría tal vez a mover un poco el conector y los cables del cauda, o a revisar si hace buen contacto, auque eso puede venir de mil sitios. Saludos..

ya esta chavales al final eran la sonda lambda y el sensor de posición de la mariposa. cambiado esto y limpiados los inyectores, el coche va finísimo, acelera con una fuerza q no es propia de el (le cronometré el 0-100 en 9´4 segundos) y con 10 litros de sopa me hizo mitad carretera mitad autopista 196 kms. ¿como lo veis? yo bárbaro jeje gracias por contestar nos veremos!!!salu2