datos de alguns ///M`s

aqui tedes, paos curiosos, hay algunhas erratas como o peso do e39 pero bueno, a min o que mais me chamou a atencion foi a velocidad media maxima de piston no e46 e a carreira do piston do e60 e do e92

gracias por el aporte !! pero soy el unico q se le ve cortado? no veo los datos mas alla del m3 e46

pincha na imaxe haber se cha abre desde imageshack???

gracias polo aporte,pero esas cifras son reales?sergio 325i provou un e39 M5 a 180 na 3ª..

535i_magan escribió:gracias polo aporte,pero esas cifras son reales?sergio 325i provou un e39 M5 a 180 na 3ª..

pois 180 non pero 165 sip porque o corte real esta en 7200 e a tabla esta bota as contas de corte a 7000 o cal e unha errata mais, como muito muito 170 de marcador pero cortando a morrer e de marcador outra cousa seria se estubera reprogramado asi cortaria a 7500 e si podrias ter os 180 de marcador, saudos magan

Muchisimas gracias por el dato, es muy interesante saber las prestaciones de esos bichos

ivantui escribió:

535i_magan escribió:gracias polo aporte,pero esas cifras son reales?sergio 325i provou un e39 M5 a 180 na 3ª..

pois 180 non pero 165 sip porque o corte real esta en 7200 e a tabla esta bota as contas de corte a 7000 o cal e unha errata mais, como muito muito 170 de marcador pero cortando a morrer e de marcador outra cousa seria se estubera reprogramado asi cortaria a 7500 e si podrias ter os 180 de marcador, saudos magan

a ver se se pasa sergio325i e o confirma,180 en 3ª eso foi o que dixo,o meu da 175... asique non o vexo raro..un saudo!

si ese m5 dio 180 en 3ª pueden pasar varias cosas, o que tenga tocada la centralita y corte a mas vueltas, que el marcador marque bastante de mas o que no tenga el grupo de serie y sea mas largo, no hay mas.
yo lo tengo puesto a 160 y no faltar casi nada para el corte.

ahora ya veo los datos bien... y revisando todo la "maquina" sigue siendo para mi el m3 e46.... (q segun esos numeros, esta deslimitado)

535i_magan escribió:

ivantui escribió:

535i_magan escribió:gracias polo aporte,pero esas cifras son reales?sergio 325i provou un e39 M5 a 180 na 3ª..

pois 180 non pero 165 sip porque o corte real esta en 7200 e a tabla esta bota as contas de corte a 7000 o cal e unha errata mais, como muito muito 170 de marcador pero cortando a morrer e de marcador outra cousa seria se estubera reprogramado asi cortaria a 7500 e si podrias ter os 180 de marcador, saudos magan

a ver se se pasa sergio325i e o confirma,180 en 3ª eso foi o que dixo,o meu da 175... asique non o vexo raro..un saudo!

si aun vi hoy este post jeje el m5 que llevara e 3 llego a los 180 pero pasaba de las 7200 un rato...
pos pense que estaba de serie ese M... asi no lo estara hum.... que llevaria....?

llevaria una repro, no queda otra

arc325 escribió:llevaria una repro, no queda otra

+1 porque lo de la relacion de transmision del diferencial se usaria para acortar desarrollos no para alargarlos + aun

Que foi do M3 E36?