paseime cas rodas, creo...

pois o dito creo que me pasei coas rodas , son 295 e de serie trae 275 haber que pasa o montarlas pero dame a mi que vou ter problemas jajja algo habra que ir pensando...

ya tengo visto M5 con esa medida, y por pasar lo unico que pasa es que si ya con las medidas de serie es muy morron con esa medida buffff otra problema es que el ESP va saltar mas rapido, yo en las ultimas gomas que le metí estuve viendo para poner las 285 pero al fianl pasé por el tema del esp y del subviraje.

Tenemos que meter mas iconos con cara de sorprendido... Jajajaja.
Que barbaridad de gomas!!!

Toño, tu no tienes problema que tu coche sobrevira seguido ;)

arc325 escribió:ya tengo visto M5 con esa medida, y por pasar lo unico que pasa es que si ya con las medidas de serie es muy morron con esa medida buffff otra problema es que el ESP va saltar mas rapido, yo en las ultimas gomas que le metí estuve viendo para poner las 285 pero al fianl pasé por el tema del esp y del subviraje.

o que dis e certo pero con alguns matices, o de ser mais ou menos morron non se deve tanto ao ancho da roda senon a altura xa que se aumentamos o ancho sin variar o perfil (o perfil e un % do ancho pa os poucos que non o saben) teremos aumentando o diametro da roda e se diante ta de serie e atras ta con neumatrico mais ancho e mais diametro cagamola pero eu adiante tamen puxen mais ancho e menos perfil como intento facer atras ademais dos separadores de diante e f1 asimetricas atras non puden polas porque non as hai en 295/30/18 moi a meu pesar, asique de morron non vou ter problem quero pensar, si terei problemas en mollado pero bueno conto con iso xa vos contarei como vai se consigo que lle entren

pd:gracias quedo + trankilo sabendo que as miraches xa montadas,espero non ter que tocar na aleta nin tornear a llanta saudos

"canimalada nenu"

esas gomas son pa montarle a mi e30 324td... y lo voi empujando jaja por cierto.... que problemas ai con el ESP???

Yago_rx2 escribió:esas gomas son pa montarle a mi e30 324td... y lo voi empujando jaja por cierto.... que problemas ai con el ESP???

Si las variaciones son muy grandes o exageradas con respecto a lo que se le marca a la centralita de fabrica, el ESP se vuelve loco porque lo "quitas de sus casillas" es decir, varias mucho los parametros de lo preestablecido. Los BMW con DSC, cuando cambias las ruedas (misma medida) cuando estan gastadas, tardan unos kilometros en readaptar las nuevas medidas de las gomas, ya que por asi decirlo, cuando las ruedas estan gastadas se "hacen mas pequeñas" y al cambiarlas, tiene que volver a recalibrarse para las nuevas medidas.

ivan ya te veré el coche en la kdd de vigo, haber que tal y por meter 295 atras no deberias tener problema ninguno, lo unico que roce un pelo en la aleta.
iago el problema del esp es que al variar el diametro de las ruedas, saltará seguido

okis vemonos arc haber si dan entrado

o do esp non mo creo polo simple feito de que o anterio dono do coche puxolle 275/40/18 en lugar de 275/35/18 o cal supon un aumento do 4,5 % no diametro, exceden o 3 % permitido ousexa que varia bastante e o esp solo fuca cando se barre algo o coche ou patina vai perfecto o esp quero decir o resto vai como o puto cu ata o velocimetro marca de menos jajja cando o normal seria de mais comprobado en circuito porsuposto 260 de marcador 270 no gps

295 de roda... 270 km/h ... menudos datos... ahiii que envida meu! A ver se entran e podemos disfrutar en Vigo que debe quedar espectacular!!!

las gomas perfectas para la carretilla....

q barbaridad! xD no es demasiada goma? es decir en mojado tienen q ser un peligro....

neox escribió:las gomas perfectas para la carretilla....

q barbaridad! xD no es demasiada goma? es decir en mojado tienen q ser un peligro....

home esta claro que algo empeorara pero un peligro tampouco ... pensa k o e60 leva 285 atras e 255 diante eu vou quedar con 295 e 255 non olvidemos que son 1800 kilazos tanto o e39 como o e60 aprox se fose un superperigo bmw non montaria 285 de serie e 295 pouco mais é ,algo afectara pero tamuco sera unha barbaridade,

hay que ter en conta tamen que estan sen aire e sen llanta , asique escarrachanse mais ca unha p.ta e parecen mais do que son , un saudo neox e gracias a todos polos consellos

pero que burrada!!!!jajajajaj menos mal que tes cv abondo pa tirar senon...jajaj se lle monto eso o meu quitolle 40cv jajajaja

GOLDAR. escribió:

Yago_rx2 escribió:esas gomas son pa montarle a mi e30 324td... y lo voi empujando jaja por cierto.... que problemas ai con el ESP???

Si las variaciones son muy grandes o exageradas con respecto a lo que se le marca a la centralita de fabrica, el ESP se vuelve loco porque lo "quitas de sus casillas" es decir, varias mucho los parametros de lo preestablecido. Los BMW con DSC, cuando cambias las ruedas (misma medida) cuando estan gastadas, tardan unos kilometros en readaptar las nuevas medidas de las gomas, ya que por asi decirlo, cuando las ruedas estan gastadas se "hacen mas pequeñas" y al cambiarlas, tiene que volver a recalibrarse para las nuevas medidas.

y no se se recalibra al cambiar de medidas de gomas o llantas?? o hay k reprogramar?

pois xa estan montadas, en dous talleres non foron capaces de montalas no terceiro sip menos mal xa empezaba a estar preocupado

quedan ben non rozan non o probei moito xa que co barniz que traen... e como vos dicia montadas xa non parecen tan grandes tou satisfeito co cambio ademais de reducir altura e acortar un pelo os desarrollos

ahh e respecto o que falamos do esp os primeiros 100 metros como muito foi chispeando pero xa volveu a normalidade no momento , devia estar calibrandose como ben decian goldar e arc

ivantui escribió:pois xa estan montadas, en dous talleres non foron capaces de montalas no terceiro sip menos mal xa empezaba a estar preocupado

quedan ben non rozan non o probei moito xa que co barniz que traen... e como vos dicia montadas xa non parecen tan grandes tou satisfeito co cambio ademais de reducir altura e acortar un pelo os desarrollos

ahh e respecto o que falamos do esp os primeiros 100 metros como muito foi chispeando pero xa volveu a normalidade no momento , devia estar calibrandose como ben decian goldar e arc

FOTO... debe quedar brutal... iso vale para aplanar as rúas XD.

dipereira estaba en deuda contigo

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pois xa vedes que montandas xa non son tanta cousa, aqui esta na pista de futbito do penedo redondo mitico do tramo de ralli de salceda depois de eliminar o carallo do barniz que xa me estaba empezando a cansar, nestes casos sempre me acordo do inventor do autoblocante que bo fulano ehhh jejej, saudos

"o inventor do autoblocante" jajaja un bmw sin autoblocante no es un bmw al 100%

arc325 escribió:"o inventor do autoblocante" jajaja un bmw sin autoblocante no es un bmw al 100%

mierda......... :(

Yago_rx2 escribió:

arc325 escribió:"o inventor do autoblocante" jajaja un bmw sin autoblocante no es un bmw al 100%

mierda......... :(

+1 mecachis

ivantui escribió:dipereira estaba en deuda contigo

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pois xa vedes que montandas xa non son tanta cousa, aqui esta na pista de futbito do penedo redondo mitico do tramo de ralli de salceda depois de eliminar o carallo do barniz que xa me estaba empezando a cansar, nestes casos sempre me acordo do inventor do autoblocante que bo fulano ehhh jejej, saudos

tengo q aplanar un poco al lao de mi casa una finca... no se si avisarte,.,.. jajaja pedazo rodillos!!

ivantui escribió:dipereira estaba en deuda contigo

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pois xa vedes que montandas xa non son tanta cousa, aqui esta na pista de futbito do penedo redondo mitico do tramo de ralli de salceda depois de eliminar o carallo do barniz que xa me estaba empezando a cansar, nestes casos sempre me acordo do inventor do autoblocante que bo fulano ehhh jejej, saudos

Si señor! Pedazo rodas... pouca cousa.... mi ma.. pero a verdade e que sempre parecen mais grandes sen montar..

ya se kien va a abrir camino el dia de la KDD jajaja

alegrome que vos gusten gracias a todos, saudos

ivantui escribió:alegrome que vos gusten gracias a todos, saudos

x cierto...... como te anda d consumo el coche?? lo notas con las nuevas ruedas?