SWAP e34

neox escribió:

dipereira escribió:sos unos kracks... que currao.. yo cuando me empiece a dar problemas el mío y si el chasis lo merece igual también le implanto corazón nuevo... aunque supongo que siendo calamar y si quiero mantener esto en unos margenes razonables no tendré demasiadas alternativas no? Kratzer que podría meterle (siendo realistas y con un presupuesto aceptable) el día de mañana a mi E46 del 2001 (Octubre) 320d? Ahora esos 150 "supuestos" caballos más bien parecen mulas.... cosa más sosa... eso si en contrapartida un mechero en consumos que es lo que ahora mismo pues me interesa...

creo q teniendo un 320d, y manteniendo diesel para no meterse en fregaos, un 330d de 200y poco cvs es lo q menos te va romper la cabeza... luego lo reprogramas y se queda en unos 250cv... casi nada

Al 330d se le pueden sacar mas cv, el de un colega solo tocando la electronica esta en 280 cv, la verdad es que anda muchisimo

German escribió:una cosa,y si tenias tempomat,se puede compatibilizar con el nuevo motor?

El coche no tiene tempomat.

A parte del motor y la caja de cambios, tambien se le ha cambiado todo el escape, desde colectores hasta atras ya que tiene un poco mas de diametro que el que traia con el otro motor.





Midiendo temperaturas con el laser



Aun esta sin seguro por lo que no hemos salido a carretera pero por lo menos sale y entra de la nave por si mismo jeje

jaja un trabajo impresionante, tengo unas ganas locas de empezar con el mio, pena que se haya retrasado....

eres un p*to crack-zter

kratzer, pero acuerdate q ai el 330d de 184cv, el de 204cv q es al q me refiero, y despues salio el de 231cv q creo q es al q te refieres tu...

de las fotos, tremendo trabajo.... por cierto, cuando nos deleitaras con fotos del compact?

Un par de videos cutres

neox escribió:kratzer, pero acuerdate q ai el 330d de 184cv, el de 204cv q es al q me refiero, y despues salio el de 231cv q creo q es al q te refieres tu...

de las fotos, tremendo trabajo.... por cierto, cuando nos deleitaras con fotos del compact?

No, me refiero al de 204, a un e46 que no sea de los primeros (184cv).

que bonito e como asistir a un nacemento de un e34 novo..jejee

Suena gordito... aisss que envidia...

Que estupendo,eso es lo que quisieramos hacer todos jaja.Yo tengo uno igual,con el m20b25,y la verdad es que gasta mucho,ademas el m50 es mas sereno y sueve,el m20 me tiembla un poco.
Se me metio la idea tambien de ponerle la caja de cambios de 6 marchas del 540 al mio,no se si se podra al m20 que tengo ahora o al m50 que espero tener aja.Es compatible esa caja con nuestros motores?
Creo que con esa caja,en crucero el motor iria mas bajo de vueltas y consumiria menos no?.Tambien tendria una primera y segunda mas corta para mas pique?
saludos y a ver mas videos del cinco ajja

joer me van caer las lagrimas!jajaj..cuanto tiempo deseando escucharlo de nuevo!!

como me gustan estas cosas jeje

German escribió:Que estupendo,eso es lo que quisieramos hacer todos jaja.Yo tengo uno igual,con el m20b25,y la verdad es que gasta mucho,ademas el m50 es mas sereno y sueve,el m20 me tiembla un poco.
Se me metio la idea tambien de ponerle la caja de cambios de 6 marchas del 540 al mio,no se si se podra al m20 que tengo ahora o al m50 que espero tener aja.Es compatible esa caja con nuestros motores?
Creo que con esa caja,en crucero el motor iria mas bajo de vueltas y consumiria menos no?.Tambien tendria una primera y segunda mas corta para mas pique?
saludos y a ver mas videos del cinco ajja

No te va a valer esa caja por la campana, la de los e46 o m3 e36 321 mejor. De todas modos muchos km ibas a tener que hacer para amortizar el gasto de ponerle la caja para bajar el consumo, a parte de que hay algunos problemillas con ese motor porque saldrian desviadas unos 12 grados.

Las tripas jeje para ya ponerlo a punto de mantenimiento, con juntas de balancines, bujias y demas cositas nuevas.



El estado del emblema delantero



Trasero



Y aqui un regalito que le voy a hacer a klaudio, bueno a su e34 jeje no estan en perfecto estado pero si mucho mejor que las que tiene.




Una foto de propina y a ver si me pasan por la noche otros videos que hicimos y los pongo




A ver cuando se pase klaudio y hablamos para ver de que color pintamos la tapa metalica de balancines que en este motor siempre se pone toda guarra y no me gusta verlo asi. No se si negra o sino color asi de este plata como el de muchas llantas.

el motor es igual al de mi 325 pero que es la pieza de plastico qe tapa el otro arbol de levas??el mio no to tiene...



por cierto la tapa de valancines si la lijas te queda el metal brillante queda de lujo.
haber si tengo una foto por aqui y os la pongo asi teneis otra idea jeje

ale aqui la fotillo,solo esta lijada as por encima,aun la tengo que terminar para eliminar las pequeñas marcas de la lija grande y dejarlo perfecto

lo que tambien pinte fueron las lineas y letras de BMW de las tapas que estaban amarillentas y se las pinte plateadas

sergio 325i escribió:ale aqui la fotillo,solo esta lijada as por encima,aun la tengo que terminar para eliminar las pequeñas marcas de la lija grande y dejarlo perfecto

lo que tambien pinte fueron las lineas y letras de BMW de las tapas que estaban amarillentas y se las pinte plateadas

doy fe de que gana mucho e tio!

La idea cuando este todo terminado es lijarlo asi pero pintarlo despues, pero bueno, eso ya son detalles si a klaudio le gusta.

Algunas fotos mas despues de quitarle parte de la mierda de estar parado tantisimo tiempo. Son con el movil que no tenia la camara pero bueno.










Hay que decir que en las fotos se ve en mejor estado y mas limpio de lo que esta en realidad.

Aqui un video de las pruebas con el tema del cuadro por los problemas que tiene el que traia




Saludos!

ese es mi cuadro? se han marchao los problemas compañero?¿

535i_magan escribió:ese es mi cuadro? se han marchao los problemas compañero?¿

Te iba a enviar un privado, el cuadro si es el tuyo pero no vale, es distinto, pero por lo menos si nos ha valido para ver que era problema del cuadro viejo ya que este como se ve en el video si van los intermitentes y demas, en el otro no y al dar a los de emergencia, luces y asi se volvio majara.

Estáis haciendo un buen trabajo Miguel, ¿habéis pensado en montar un negocio de swaping? Poco a poco ese E34 está recuperando su buena cara.

kratzer escribió:

535i_magan escribió:ese es mi cuadro? se han marchao los problemas compañero?¿

Te iba a enviar un privado, el cuadro si es el tuyo pero no vale, es distinto, pero por lo menos si nos ha valido para ver que era problema del cuadro viejo ya que este como se ve en el video si van los intermitentes y demas, en el otro no y al dar a los de emergencia, luces y asi se volvio majara.

okis pues cuando puedas me lo devolveis..jeje

535i_magan escribió:

kratzer escribió:

535i_magan escribió:ese es mi cuadro? se han marchao los problemas compañero?¿

Te iba a enviar un privado, el cuadro si es el tuyo pero no vale, es distinto, pero por lo menos si nos ha valido para ver que era problema del cuadro viejo ya que este como se ve en el video si van los intermitentes y demas, en el otro no y al dar a los de emergencia, luces y asi se volvio majara.

okis pues cuando puedas me lo devolveis..jeje

yo tengo por casa un cuadro de e36 325td por si os vale para algo, no lo uso para nada... no lo digo por venderlo sino por si os ayuda con los problemillas

Una pena que el de Magan no valga porque asi ya estaba solucionado.

Gracias neox pero tampoco vale, tiene que ser de un e34 y ademas ahora que ya sabemos el problema es buscar un cuadro de e34 que sea igual que el que lleva ahora para quitarle la placa base y cambiarsela al cuadro que lleve ahora, asi queda el problema solucionado y el cuadro mantiene la información de los km.

Yo tengo que pegarme la pateada hasta Noia al desguace donde cogí el motor para que me ponga bien todos los datos, Si todavía conserva el cuadro os lo puedo traer, es de un E34 M20B25 como el de Klaudio, creo que del 89.

Miky escribió:Yo tengo que pegarme la pateada hasta Noia al desguace donde cogí el motor para que me ponga bien todos los datos, Si todavía conserva el cuadro os lo puedo traer, es de un E34 M20B25 como el de Klaudio, creo que del 89.

Pues estaria muy bien, te puedo pasar mi telefono para que me llames cuando estes por alli