Embrague Cerámico...os interesa!!

Buenas!! Aunque tengo un compact os pongo este tema en e36 xq os puede interesar; al grano:
Creeis que los palieres de mi 1600 102cv sufriran demasiado con un embrague cerámico? Hablo de un embrague de cinco placas cerámicas al que se le suprime el amortiguamiento del disco pero no los muelles, por tanto pasaria a ser ¨semirrigido¨. No quiero romper uno xq me dicen q no los reparan. Os digo q os interesa xq estos embragues me los hacen por 80€, solo tendriais q darme el normal gastado, para transformarlo en cerámico. También hago chips de potenciación a buen precio, dandome el nº de serie de la centralita. Salu2!!

Hombre, lo que aguanten los palieres dependerá de lo "bruto" que seas en el uso de ese embrague cerámico y de los "zapatos" que lleves detrás ;)

Por otro lado, si los partes, te valen de:

E36:
E36 316g Compact
E36 316i 1.6 Compact
E36 316i 1.9 Compact
E36 318tds Compact
E36 318ti Compact

Z3:
Z3 Z3 1.8 Roadster
Z3 Z3 1.9 Roadster

Como mínimo.

Y esos palieres los encuentras "a patadas" en los desguaces ;)

Por otro lado es interesante que los hagan por esa pasta ... para un futuro... jejeje De todas forma habría que ver la fiabilidad de esos discos con pastillas cerámicas remachadas... a ver si aguantan o no...

por aguante no tienen problema, los monto en un kadett de autocross y en un e28 de tierra y aun no se romperon (hablo de muchas carreras encima)

al final no lo montaré, el hecho de que sea semirrigido hace que en asfalto sufra mas de la cuenta la caja, la barra de transmisión y los palieres...vale la pena gastar el dinero en un disco nuevo de calidad como sachs, por ejemplo. Salu2 a to2

para el embrague de un 740 e38 lo harías?? Tiene que aguantar que es para correr....

en principio sin ningun problema, tendrias que darme el disco normal gastado y lo paso a ceramico, si quieres tambien totalmente rigido...corres en asfalto o en tierra??

Juan KKK escribió:en principio sin ningun problema, tendrias que darme el disco normal gastado y lo paso a ceramico, si quieres tambien totalmente rigido...corres en asfalto o en tierra??

en asfalto, el tema es que lleva bimasa por lo que el disco es fijo ya, y de precio?? la verdad que el tema me interesa bastante....

hola chaval perdon por el retraso pero ultimamente entro poco en el foro...el precio oscilaria entre los 80 y los 90€, vere si lo puedo hacer siendo bimasa y te digo algo, no tienes problema aunque sea para asfalto...salu2!!

Juan KKK escribió:hola chaval perdon por el retraso pero ultimamente entro poco en el foro...el precio oscilaria entre los 80 y los 90€, vere si lo puedo hacer siendo bimasa y te digo algo, no tienes problema aunque sea para asfalto...salu2!!

pasame tu número que me interesa, y así lo hablamos mas directamente. Saludos!

martin menos mal que es para correr si no que bien lo ivas a pasar cuando quisieras aparcar jajaa

te paso el numero... 637 71 01 42 saludos

sergio 325i escribió:martin menos mal que es para correr si no que bien lo ivas a pasar cuando quisieras aparcar jajaa

ya, aparcando generalmente temblaría un poco... depende de como estén los tacos, es muy importante que esten bien con el disco cerámico.