Chupazon de aire por la tapa de relleno de aceite.

El motor del cinco,si quito la tapa de relleno de aceite,tiende a pararse,todos los m20 lo hacen??
Y el motor del compact,por el mismo tapon,tira aire,pero en los dos,en cuanto cierro con el tapon,el motor de perfecto.Sera normal o estaran flojos de algo?

totalmente nornal no es solo cosas de tus motores,lo hacen todos los coches

sergio 325i escribió:totalmente nornal no es solo cosas de tus motores,lo hacen todos los coches

Mira que curioso,yo pense que lo harian porque estarian algo flojos por los kilometros y tal ajaj.


Lo que si me dijo el otro dia un vecino,es que con los quilometros que tiene el cinco,330 mil,la compresion estaria al 50% me dijo,y que para mantener la misma velocidad,hay que pisar mas el pedal,mas consumo de gasolina tal y tal.Yo estaba limpiando el cinco y hablamos un rato.Puede ser eso,que la compresion este al 50%??? yo lo veo totalmente erroneo,si fuera asi,me echaria un humo por el escape hasta en ralenti,pero nada de nada,no quema ni una gota de aceite,ademas,suena como deberia sonar,no se.Se pierde compresion con los kilometros verdad?

German escribió:

sergio 325i escribió:totalmente nornal no es solo cosas de tus motores,lo hacen todos los coches

Mira que curioso,yo pense que lo harian porque estarian algo flojos por los kilometros y tal ajaj.


Lo que si me dijo el otro dia un vecino,es que con los quilometros que tiene el cinco,330 mil,la compresion estaria al 50% me dijo,y que para mantener la misma velocidad,hay que pisar mas el pedal,mas consumo de gasolina tal y tal.Yo estaba limpiando el cinco y hablamos un rato.Puede ser eso,que la compresion este al 50%??? yo lo veo totalmente erroneo,si fuera asi,me echaria un humo por el escape hasta en ralenti,pero nada de nada,no quema ni una gota de aceite,ademas,suena como deberia sonar,no se.Se pierde compresion con los kilometros verdad?

imposible que la copresion este a la mitad,tienes razón si fuese asi te pasaria eso,casi te consumiria tanto aceite como gasolina jajajaj.
si no te consume aceite es muy buena señal con esos km,esta claro que llebo el mantenimiento al dia y esta bien cuidado.

con el paso de los km si que hay desgaste,sepierde algo de potencia,y algo de compresion pero muy poco si se cuido bien,y por lo que dices el tuyo tiene pinta de que lo cuidaron bien.

bueno, es totalmente normal, a parte de todo porque a través del tapón del aceite por el respiro del motor (que va a la admisión) estamos generando una toma de aire (mezcla demasiado pobre por eso tiende a apagarse) y provocamos un desajuste con los gases interiores al motor. Por otra parte, si tuvieras un 50% menos de compresión en todos los cilindros directamente no arrancaría tu coche, te lo aseguro. La compresión de ese motor ha de ser de 9,5:1, si tuvieras menos de 5:1 (es decir un 50% de la compresión nominal del motor) no arrancaría ni de palo. Algo puede bajar, pero como muchíiisimo hasta 8 y ya consumiría muchísima gasolina y también aceite, aparte que no redondearía bien. Por lo del tapón, ni caso que es normal. Saludos!

Ya me temia,era imposible que estuviese al 50%,yo no le dije nada por no llevar la contraria jeje,pero bueno.Despues se acerco,toco el volante y lo movio y dice "puf esta echo polvo" era eso que el forro del volante,sobre todo en la parte de arriva,donde hace el arco,es como si se despegara por dentro y se resbaja el cuero.Una tonteria,pero vamos,por eso el coche esta "echo polvo" jaja. Despues me dijo que en carretera me haria unos 11 litros como normal,y en ciudad de 16/17 no bajaria.(yo no le dije nada de nuevo por no llevar la contraria a nadie,pero me parece que me tomaba el pelo desde el principio jeje) le calculaba eso dijo,porque el peugeot suyo, 2.6 o 2.7 le hacia ese consumo en ciudad,que lo veo exagerado ademas de ser nuevo. Esto hace unos dos meses mas o menos jeje.

pues si te lo estaba diciendo en plan coña me parece bien peo si te lo decia en plan serio a mi me suena a envidia...


psss aun prefiero un 5 biejo al peugeot nuevo y seguramente a el le gusto tambien el tuyo y saldría por ai pero vamos...
se nota que no vive de los coches XDDD

sergio 325i escribió:pues si te lo estaba diciendo en plan coña me parece bien peo si te lo decia en plan serio a mi me suena a envidia...


psss aun prefiero un 5 biejo al peugeot nuevo y seguramente a el le gusto tambien el tuyo y saldría por ai pero vamos...
se nota que no vive de los coches XDDD

jaja,me hizo reir tu ultima linea porque en verdad se trata de todo lo contrario jaja,,yo tambien hubiera jurado que seria director de banco jej,por lo de la compresion.
Parece un muchacho bueno,siempre nos saludamos,antiguamente era mecanico,pero ahora se dedica a vender los coches,trabaja en la peugot.(hombre,,,me extraña que siendo mecanico,me diga que la compresion estaria al 50 % jeej,o era coña o no se).

German escribió:

sergio 325i escribió:pues si te lo estaba diciendo en plan coña me parece bien peo si te lo decia en plan serio a mi me suena a envidia...


psss aun prefiero un 5 biejo al peugeot nuevo y seguramente a el le gusto tambien el tuyo y saldría por ai pero vamos...
se nota que no vive de los coches XDDD

jaja,me hizo reir tu ultima linea porque en verdad se trata de todo lo contrario jaja,,yo tambien hubiera jurado que seria director de banco jej,por lo de la compresion.
Parece un muchacho bueno,siempre nos saludamos,antiguamente era mecanico,pero ahora se dedica a vender los coches,trabaja en la peugot.(hombre,,,me extraña que siendo mecanico,me diga que la compresion estaria al 50 % jeej,o era coña o no se).

pues igual por eso dejo de ser mecanico y pasó a vender coches...

haber si era una estrategia para empaquetarte un peugeot,,,, jajajj

pues igual por eso dejo de ser mecanico y pasó a vender coches...

haber si era una estrategia para empaquetarte un peugeot,,,, jajajj[/quote]

jja,se supone que los vendedores de los concesionarios no tienen ni idea de nada jeje