Honda Cbr 600F

La limitamos nosotros en portas y listo

Trinke escribió:La limitamos nosotros en portas y listo

No, si limitarla la limitaba yo, porque un colega tiene el kit de limitacion, pero eso lleva un numero de serie, que luego inscriben en la documentacion, por lo que si ese kit ya fue usado, no vale para nada, y a parte, hace falta un certificado de taller conforme te lo han instalado mas ir a la ITV...
Una liada...

A ver si esta semana me dan respuesta por un cambio con un 316i E30 (aquel tuenado no eh!!! )... viene el tio a traerlo y ya se lleva la moto. El coche esta perita y con el pack ///M.

Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

Trinke escribió:Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

Ya vas a cambiar otra vez con los quebraderos de cabeza que te dió?? joer, yo no sé si lo haría

AllwaysBmw escribió:

Trinke escribió:La limitamos nosotros en portas y listo

No, si limitarla la limitaba yo, porque un colega tiene el kit de limitacion, pero eso lleva un numero de serie, que luego inscriben en la documentacion, por lo que si ese kit ya fue usado, no vale para nada, y a parte, hace falta un certificado de taller conforme te lo han instalado mas ir a la ITV...
Una liada...

A ver si esta semana me dan respuesta por un cambio con un 316i E30 (aquel tuenado no eh!!! )... viene el tio a traerlo y ya se lleva la moto. El coche esta perita y con el pack ///M.

Un carburito blanco? jejeje Mucha suerte con el cambio

Trinke escribió:Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

NOOOOOOO, no lo vendas tioo! ke te kedó perita!!!

Trinke escribió:Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

tu estás como un...




después de la guerra que te dió en general... yo no lo vendía ni de coña y menos quedar sin coche

KeF escribió:

Trinke escribió:Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

tu estás como un...




después de la guerra que te dió en general... yo no lo vendía ni de coña y menos quedar sin coche

Y quien dijo quedar sin coche?

Trinke escribió:Pues haber si llegas a trato yo a lo mejor vendo el mio

Cambia de camello tron... El que te pasa ahora tiene merca de mala calidad y te esta haciendo daño... planteateo eh!!!

Joder como os poneis pero es que llevo mucha pasta metida en el y no veo la luz al final del tunel

cocho enciende las luces y pon las largas, y ya verás como ves el fondo jajaja

pd: te sentó mal el desañuno o algo, para que lo quieres vender, bueno si es para comprar mi M5 ecepto y te compro yo tu e30

Ya me gustaria a mi tener tu M5 joder me artaria de........

///M5 :-x:

Trinke escribió:Ya me gustaria a mi tener tu M5 joder me artaria de........

Me da a mi la impresion que seria demasiado barco para tan poco marinero...

AllwaysBmw escribió:

Trinke escribió:Ya me gustaria a mi tener tu M5 joder me artaria de........

Me da a mi la impresion que seria demasiado barco para tan poco marinero...

Relajate popeye aqui sobra marinero no ves que el e30 ya no me llega a nada

Trinke escribió: ///M5 :-x:

que bueno, ya molaba que fora chejar he encher :desco:

En nada se vera un anuncio por ahi:

Cambio BMW 318i E30 impoluto por BMW M5 E39... A pelo eh!!!

AllwaysBmw escribió:En nada se vera un anuncio por ahi:

Cambio BMW 318i E30 impoluto por BMW M5 E39... A pelo eh!!!

Hombre el mio es un clasico y lo antiguo se paga mira la mierda de los 600 yo no doy un duro por ellos pero son carisimos

Trinke escribió:

AllwaysBmw escribió:En nada se vera un anuncio por ahi:

Cambio BMW 318i E30 impoluto por BMW M5 E39... A pelo eh!!!

Hombre el mio es un clasico y lo antiguo se paga mira la mierda de los 600 yo no doy un duro por ellos pero son carisimos

El tuyo un clasico??? Ya tiene los 20años???
Si a ti te cambiasen tu E30 por un M5, entonces a mi por mi HISTORICO que me darian a cambio??? un CSL??? Si es por ese lo cambio ya...

El mio es del año 88 y tu que clasico tienes?

Trinke escribió:El mio es del año 88 y tu que clasico tienes?

Pues tengo un Historico y un Clasico y si cambio la moto por ese E30 sera otro Historico.
El Corsa es del 83, el dia 22 hace 26años, todo vehiculo que tenga 25 años o mas es Vehiculo Historico.
El E30 Diesel es del 86, todo lo que pase de 20 años es clasico.
Y el E30 ese que me cambian por la moto es un 316 del 83, por lo tanto, otro Historico mas...
Los Historicos se pueden matricular como tales y tendiran la ventaja de que pasan ITV cada 3 años, siendo mas permisiva y no pagan impuestos ni nada de eso.
Estando sin matricular, como mi corsa, no pagan impuesto de rodaje, la ITV es anual, pero mas permisiva y el seguro sale por 90€
Si es clasico solo te beneficias del seguro...

Joder todo son ventajas

Trinke escribió:Joder todo son ventajas

Bueno. Olvide comentar, que:
Si lo matriculas como Historico, tienes limites de KM, 5000 anuales y no lo puedes sacar todos los dias, solo Sabados, Domigos Festivos y visperas de Festivos.

Y en el seguro que yo le tengo a l corsa por ejemplo, solo tienes el requisito de no exceder 10.000km anuales, por eso no creo que sea del todo buena la idea de matricularlo como historico. Si tuviese el coceh para solo concentraciones de clasicos y tal pues aun bueno y claro, que fuese otro coche, no una mierda de Corsa...

Ya la verdad que un corsa pues como que clasico clasico no es

Trinke escribió:Ya la verdad que un corsa pues como que clasico clasico no es

Es veridico... un corsa, es un corsa... pero si fuese un Opel Kadett A, Lancia Fluvia, Alfa GTV, BMW 2002, Seat 124-127-128-131-132-133, Ford Escort MkI o MkII...