Casi me deja tirado

Hola, pues resulta que ayer cogi el coche y me hice un viajecillo. A mitad de camino paro para hechar gasoil y el coche no me arranca, en un principio pense en la bateria o el motor de arranque, pero mientras me decidia, el coche arrancó.
Ya me fui de la gasolinera con la mosca detras de la oreja.
Llegué a mi lugar de destino y lo aparqué en cuesta por si era del motor de arranque poder encenderlo. Cuando volví para irme para casa el coche no encendia. De bateria no era porque tenia todas las luces del cuadro, ventilador del clima y demas, asi que opte por el motor de arranque. Tire el coche por la cuesta y nada, no arranca.
Asi que he llegado a la conclusion de que es del transponder de la llave. Que hago?. Compro una llave nueva original, la duplico, me arriesgo a andar solo con una?. Cuanto me puede costar cada opción?. Os ha pasado algo parecido?. Como lo solucionasteis?
Espero opiniones.

Un Saudiño

PD: perdon por el tocho

Asegurate pero creo que es el captor del cigueñal

Yo no tengo mucha idea de mecánica "avanzada", mejor que pase algún experto por aqui y te diga lo que cree que es

Suerte!!

así solo con esos datos es dificil, y el tema de la bateria no lo decartaria que enciendan las luces del cuadro no tiene que ver, en los coches nuevos (la malloria) como no tengan la tensión de la corriente perfecta no arrancan.

el tema de la llave una sencialla sin mando cuestan sobre 60€ y una con mando sobre 180€

yo te diria que te lo viera un mecanico de confianza

Al final resulta que es una de las llaves que no abre, con la otra va bien.
Por ahora seguiré usando la llave que funciona, pero no se si le pasará lo mismo.
Que me aconsejais que haga?. Que opciones tengo?

Un saudiño