q ruedas pondriais

al final q has montado??

yo llevo las falken y van muy bien en todas las condiciones

Yo no sé vosotros, pero a mi me gusta darle al coche y "jugar" con él. Tengo las Bridgestone Potenza y me las comí en 3-4 meses. Me estoy pensando en montar las Michelín Pilot Sport o las Falken esas. Van bien entonces? Es que también me ofrecieron, y no lo descarto, unas en 45€ pero no sé, aunque viendo lo que me duran... jejeje

a ver yo tengo claro q en ruedas ai q buscar algo "intermedio", no puede ser (como me paso a mi), q te gastes la pasta en unas vredestein ultrac sesanta2, de lo mejorcito,, y arreandole muy de vez en cuando, se pulan en 4000 km las traseras y las delanteras en 10.000 (estas no me quejo)...

yo tube montadas en el M5 las pilot sport 2 las que traia cuando lo compré, le cambie las traseras por unas dunlop sp sport 9000, bastante caca como mucho 2000km me duraron y ahora tengo F1 gsd3 delante y falken 452 atras, las delanteras las F1 van peor que las pilot, pero las traseras las falken yo no le noto diferencia con las pilot, van de put@ madre y en mojado igual.
mismo agarre y de precio las pilot 300€ y las falken 155€ unidad, desde mi punto de vista hai que ser tonto para comprarse la pilot y mas lo poco que duran atras.
las que van muy bien las F1 asimetricas y no se disparan mucho

las proximas traseras que monten seran, nankan ns2 en seco comentan mucha gente y en circuito que van de cine, como unas pilot, y en mojado se defienden.
diferencia de precio, las pilot 300€ y nankan 120€ no ahi color.

Yo llevo 225-45/17 y me salen las Pilot Sport y las Bridgestone Potenza en 130 y las Yokohama Parada y las Falken en 100, algo así, por ahí mas o menos todas por eso no sé. Lo único que se es que me duran poco. jejeje

las nankan ns2: 60€
falken 452: 85€
F1 asimetric: 97€

precios de internet puestas en casa aprox.

las que fijo que no montaria serian las parada, en seco bien pero en mojado se lucen lo malas que son

yo le he montado las uniroyal rainsport2 y van de lujo... agarran y sacan agua a mazo... las tengo desde Octubre y están todavía muy muy bien de desgaste con unos 13.000 km recorridos.

f1,pilot spor,pirelli rosso
estas van de lujo sino que te lo diga 535i_magan jajja

Eso de que duran es muy relativo. A mi nunca me duraron perfectas unas ruedas 13000 kms. Yo ahora con el trasera cargo mucho atrás y ando haciendo el parvo. Las potenza me las comí en 3 meses. Yo necesito algo que no se me vaya a escapar, tampoco pido un agarre impresionante xq todo no se puede, pero que me duren algo.

sergio 325i escribió:f1,pilot spor,pirelli rosso
estas van de lujo sino que te lo diga 535i_magan jajja

eso nadie lo duda, tambien si no van bien con lo que valen apaga y vamonos, el tema está en que hoy en dia hay gomas muy buenas y mas economicas que estas (falken, hankook, toyo, khumo, nankan...) los modelos mas recientes poco o nada tienen que envidiar a las primera marcaso mas conocidas

arc325 escribió:yo tube montadas en el M5 las pilot sport 2 las que traia cuando lo compré, le cambie las traseras por unas dunlop sp sport 9000, bastante caca como mucho 2000km me duraron y ahora tengo F1 gsd3 delante y falken 452 atras, las delanteras las F1 van peor que las pilot, pero las traseras las falken yo no le noto diferencia con las pilot, van de put@ madre y en mojado igual.
mismo agarre y de precio las pilot 300€ y las falken 155€ unidad, desde mi punto de vista hai que ser tonto para comprarse la pilot y mas lo poco que duran atras.
las que van muy bien las F1 asimetricas y no se disparan mucho

las proximas traseras que monten seran, nankan ns2 en seco comentan mucha gente y en circuito que van de cine, como unas pilot, y en mojado se defienden.
diferencia de precio, las pilot 300€ y nankan 120€ no ahi color.

si no hay color pero no olvidemos que vivimos en galicia , tampoco tirar el dinero pero las jancan esas mi cazolo no las prueba,
anduve con un 206 de 90 cv con jancan ns2 y con lluvia, parecia que iva en un hovercraft jeje no me quiero imaginar un trasera con algo de potencia siempre digo mejor ahorrar en gasolina pero bueno tampoco tirar el dinero yo nunca tube michelin ps me parecen mu caras, las f1 asimetricas tan bien de precio no se disparan pero si valoramos la duracion no salen bien paradas en el ex 286 5000 km sin pintar mucho la mona en el e39 repito porque pa los quilometros que hago..., la opcion mas sensata desde mi punto de vista para uso diario son la bridgestone potenza muy equilibradas agarre duracion y tampoco se dispara el precio son las k llevo en el petrolero
aqui queda mi opinion cada uno que valore sus necesidades, y saque sus conclusiones y decir que "algo es de calidad cuando cumple las necesidades del cliente" asique imposible coincidir en decir cual es la mejor rueda ya que dependera del peso de cada una de nuestras diferentes necesidades,agarre,duracion,precio,sensaciones etc etc .... saludos
un saludo a todos

ivantui las nankang ns2 las tiene montadas mikyfico en su m3 y me dijo que en mojado se defienden, no son buenisimas pero tampoco para matarse como otras que ahi, para el precio que tienen y lo que me duran a mi seguramente seran las proximas para atras. y sinó otra vez las falken q van de lujo en seco y majado.

arc325 escribió:ivantui las nankang ns2 las tiene montadas mikyfico en su m3 y me dijo que en mojado se defienden, no son buenisimas pero tampoco para matarse como otras que ahi, para el precio que tienen y lo que me duran a mi seguramente seran las proximas para atras. y sinó otra vez las falken q van de lujo en seco y majado.

ves lo que te digo, si cumplen tus necesidades son las tullas, a mi no me Cumplen las necesidades minimas de aderencia que le pido a una rueda, la Verdad esque el precio es tentador pero No veo el cacharro a 280 con carretera humeda (no lloviendo simplemente humeda) ya se que por el precio con el simple hecho de que no se desintegren a esa velocidad esta mas que descontado pe o Bueno cada uno que adecue su eleccion a sus necesidades ni mas ni menos

arc325 escribió:las nankan ns2: 60€
falken 452: 85€
F1 asimetric: 97€

precios de internet puestas en casa aprox.

pero en que medidas?? jeje

Yago_rx2 escribió:

arc325 escribió:las nankan ns2: 60€
falken 452: 85€
F1 asimetric: 97€

precios de internet puestas en casa aprox.

pero en que medidas?? jeje

estoy respondiendo a ebeiro, que fue el post anterior, haiiiii que poco leemos, jaja

medida 225/45/17

arc325 escribió:

Yago_rx2 escribió:

arc325 escribió:las nankan ns2: 60€
falken 452: 85€
F1 asimetric: 97€

precios de internet puestas en casa aprox.

pero en que medidas?? jeje

estoy respondiendo a ebeiro, que fue el post anterior, haiiiii que poco leemos, jaja

medida 225/45/17

me lo lei todo jeje pero pense que eran precios por otra medida por que me parecen la ostia de baratos jeje donde las compras?? k ami me slen mas caras y menos medida XD

y esos precios de donde son a mi por las potenza en esa medida 120 ,ebeiro por lo que dices las tullas son las falken ya ves lo que dice arc325 k van bien tb en mojado y la duracion fijo k es mas k las f1

yo las ruedas las suelo comprar en camskill (pagina inglesa) o neumaticos online o pneus online donde sean mas baratas, por lo general en camskill, muchos foreros ya compraron ruedas en esa pagina (goldar, mikyfico, martinNos...)

con respecto a la duración de las ruedas haí si que no puedo aportar nada, en agarre y aguanto al "mal trato" si, yo sinceramente no tengo ni idea lo que me duran las ruedas, ni me fijo, pero las traseras de los bmw muy poco, y en los e30 como las cambio de alante pa atras y vicebersa pues tampoco se.

Pues entonces te voy a hacer caso. Casi voy a montar las Falken y ya os comentaré que tal van. Ya lo comenté en otro tema que Santi (m5 & m5 diesel) y yo hacemos chapa, pintura y mecánica y también conseguimos neumáticos más o menos a precio, asique si necesitais algo preguntar por privado. gracias

Yo com%re en camskill las hankook v12 para atras en 255/35/18 y me salieron por unos 125e cada una puesta en casa... Aqui eran 204e cada una!
La verdad es que estoy muy muy contento con ellas, lo que pasa que soy igual que arc, no me fijo demasiado en si gasto mas o menos... Eso si, de agarre, ahora empiezan a perder un poco que estan en los testigos, pero hasta ahora, un 10!

Yo he probado F1 normal, asimetric, sport contact2, yokohama, toyo, michelin pilot y aora en el serie 1 hankook,...Entre estas, la que mas te recominedo, si kieres agarre tanto en mojado como seco : michelin pilot sport 2 algo careiras (yo las sacaba por 120e/ud pal golf)...te recomiendo toyo si las vas a meter en verano,en seco agarran la ostia tb se desgastan en nada como sean dias de calor tras dias de calor...entre la F1 normal y la asimetric prefiero la asimetric pero a medio uso no te agarran....las hankook a medio uso ya no me empiezan a gustar...y en mojada menos... Me hablaron muy bien de las nankang ns2 y tb de las vredestein..pero no te puedo decir pq no las he probado...

s2

Las nankang ns2 las lleva mikyfico "testadas" en 3 coches y dice que muy bien sobre todo la relacion calidad-precio. Yo igual son la proximas que meto para probar, por ese precio...

Yo me lo estoy pensando...ya que un amigo las metio en sus ex coxes(celica, beetle, supra...) y en el nuevo(porsche)...y dice q pa lo q cuesta va dpm....

s2

SaBu escribió:Yo me lo estoy pensando...ya que un amigo las metio en sus ex coxes(celica, beetle, supra...) y en el nuevo(porsche)...y dice q pa lo q cuesta va dpm....

s2

Un porsche con nankang? Jejeje