sugerencias!!

Hola compañero, mi consejo es que se le monte un motor como el original de 170 cvs o en su defecto el de 192, que será mucho más fácil de encontrar.
Te hablo desde la experiencia, que he probado el 2.0 y el 2.5 de bmw y no hay nada como la suavidad, el sonido y las prestaciones de un 6 cilindros, y se pueden conseguir consumos muy ajustados midiendo un poco con el pie derecho jeje.
Saludos.

gracias por el consejo mario!
la verdad es que ya me habeis convencido por el de 192cv jej..
de hecho voy esta tarde a pedir el presupuesto fijo y os cuento haber si os parece razonable o no.
al final me decidi por 1taller de aqui al lao.tiene bastante buena fama y estuvo muchos años en el mundillo de los rallies (tanto de piloto como de mecanico) y me da bastante confianza.
y de precio me habia dicho que el cambio de motor me salia por unos 700€..cuando me haga el presupuesto final os comento.
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Klaudio_89 escribió:gracias por el consejo mario!
la verdad es que ya me habeis convencido por el de 192cv jej..
de hecho voy esta tarde a pedir el presupuesto fijo y os cuento haber si os parece razonable o no.
al final me decidi por 1taller de aqui al lao.tiene bastante buena fama y estuvo muchos años en el mundillo de los rallies (tanto de piloto como de mecanico) y me da bastante confianza.
y de precio me habia dicho que el cambio de motor me salia por unos 700€..cuando me haga el presupuesto final os comento.

el motor incluido en el precio?jejej

Bueno ya el hablado con el del taller!le he comentado mis ideas respecto al cambio de motor..y os dejo aqui los precios que me dijo haber que os parece..
Cambiar el motor por 1 de las mismas caracteristicas, es decir, el 2.5 12v, me saldria por unos 700€.
Cambiar el motor por un 2.5 24v me saldria por 1000€..
Son precios aproximados ya que tengo que llevarle la ficha tecnica para que mire la referencia del motor y demas cosas para que me haga el presupuesto exacto..
[u]los precios son con el motor aparte[/u],asi que hay que sumarle el precio del motor.
os parece razonable o creeis que esta abultando el precio y deberia mirar en otro taller??
alguien sabe cuanto podria costarme alguno de los 2motores??o donde podria conseguir alguno??sabe alguien si ademas hay algun tipo de garantia si el motor proviene del desguace??
perdon por toda este tocho pero es que cada dia me surgen nuevas dudas!
muchas gracias a todos!!
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Me parece carisimo 1000, ademas, teniendo en cuenta que los motores son iguales para instalar, que te cobra, por la potencia? No se, yo miraria en otro lado.
Con respecto al precio del motor, por un 3002 ya tienes un 25 de 192cv mas o menos.

como bien te dicen,, no se porq te cobra precios diferentes si el trabajo es exactamente el mismo! es quitar uno y poner otro, sin mas (y cambiar la centralita). comentaselo!

el 12 valvulas si es quitar y poner pero el 24v seguramente hai que cambiar instalación electrica, aun así me parece mucha diferencia de uno a otro

Segun me habia comentado otro forero para el 24v habia que cambiar la instalacion electrica y centralita.y eso fue lo que le dije!pero me dijo que habia que cambiar muchas cosas mas y que la instalacion habia que cambiarla practicamente desde el cuadro.no se si es cierto o no!
pero de todas maneras voy seguir prguntando en algun otro taller por ai..

Klaudio_89 escribió:Segun me habia comentado otro forero para el 24v habia que cambiar la instalacion electrica y centralita.y eso fue lo que le dije!pero me dijo que habia que cambiar muchas cosas mas y que la instalacion habia que cambiarla practicamente desde el cuadro.no se si es cierto o no!
pero de todas maneras voy seguir prguntando en algun otro taller por ai..

Si, mejor pregunta porque aun cambiando algo de instalacion, no creo que sea desde el cuadro...

Meter el de 24v de 192 cv es bastante mas follon, hay que cambiar todo el cableado del motor y la centralita, y adaptar la electronica a la instalación del coche ya que en el tuyo es distinta.


Yo si realmente estas interesado si traes el coche a vigo por 1300 euros creo que ya puedes tener el coche funcionando con el motor M50 2.6 192 cv. Motor incluido claro, en lo que te digo.

Gracias!
pos la verdad es que si de realmente me va quedar bien pues no me importaria tener que llevar el coche a vigo..

kratzer escribió:Meter el de 24v de 192 cv es bastante mas follon, hay que cambiar todo el cableado del motor y la centralita, y adaptar la electronica a la instalación del coche ya que en el tuyo es distinta.


Yo si realmente estas interesado si traes el coche a vigo por 1300 euros creo que ya puedes tener el coche funcionando con el motor M50 2.6 192 cv. Motor incluido claro, en lo que te digo.

boa oferta tio!

xa!!a verdad e que vendo esa oferta e o que me queren cobrar alguns..creo que dificilmente vou aopar algo mellor..

pois xa sabes,unha plataforma e andando pa vigo,aparte Kratzer controla bastante do tema,sinon mira o e30 que ten jajajajajajaja

Eso si, tendrias que esperar unas semanas, que se tienen que terminar otros proyectos, como e30 con motor de m3 e36 y compact e36 con motor m3 e46 jijij

[quote="kratzer"]Eso si, tendrias que esperar unas semanas, que se tienen que terminar otros proyectos, como e30 con motor de m3 e36 y compact e36 con motor m3 e46 jijij[/quote]

por eso no tendria ningun problema!jej..

kratzer escribió:Eso si, tendrias que esperar unas semanas, que se tienen que terminar otros proyectos, como e30 con motor de m3 e36 y compact e36 con motor m3 e46 jijij

y ese motorde 330 q ai por ai... ;-) = podriamos llegar a un acuerdo de montaje y hacer algo con el motor del mio jejejej

neox escribió:

kratzer escribió:Eso si, tendrias que esperar unas semanas, que se tienen que terminar otros proyectos, como e30 con motor de m3 e36 y compact e36 con motor m3 e46 jijij

y ese motorde 330 q ai por ai... ;-) = podriamos llegar a un acuerdo de montaje y hacer algo con el motor del mio jejejej

Lo siento pero ese motor se va a poner en un e30... jeje ademas por la electronica del motor del 330 y el doble vanos hace que montar ese motor en un e36 sea pues a ver como lo digo, bastante tonteria....porque para el pedazo de follon que hay que hacer con la electronica le metes el del M3 e46 que hasta diria que es mas facil jaja. Pero mi recomendacion es que a un e36 le pongas el motor de un M3 e36, el del E46 no rinde mucho mas y la complicacion y sobre todo el sobre coste no merece la pena ni de lejos (con el del m3 e36 es quitar y poner como quien dice). Si se quiere algun cv mas sale mas barato y sencillo sacarle algun cv mas al motor del M3 e36 y sobre todo un grupo corto y a volar.

kratzer escribió:

neox escribió:

kratzer escribió:Eso si, tendrias que esperar unas semanas, que se tienen que terminar otros proyectos, como e30 con motor de m3 e36 y compact e36 con motor m3 e46 jijij

y ese motorde 330 q ai por ai... ;-) = podriamos llegar a un acuerdo de montaje y hacer algo con el motor del mio jejejej

Lo siento pero ese motor se va a poner en un e30... jeje ademas por la electronica del motor del 330 y el doble vanos hace que montar ese motor en un e36 sea pues a ver como lo digo, bastante tonteria....porque para el pedazo de follon que hay que hacer con la electronica le metes el del M3 e46 que hasta diria que es mas facil jaja. Pero mi recomendacion es que a un e36 le pongas el motor de un M3 e36, el del E46 no rinde mucho mas y la complicacion y sobre todo el sobre coste no merece la pena ni de lejos (con el del m3 e36 es quitar y poner como quien dice). Si se quiere algun cv mas sale mas barato y sencillo sacarle algun cv mas al motor del M3 e36 y sobre todo un grupo corto y a volar.

ostras pues podias mirarmelo.... y miramos de amañar algo, porq ami loq mas me hecha patras es el "y q hago con el motor de 325", q me da pena "tirarlo" (no me lo voy traer pa casa) jaja y si se puede amañar algo pues...

neox escribió:

ostras pues podias mirarmelo.... y miramos de amañar algo, porq ami loq mas me hecha patras es el "y q hago con el motor de 325", q me da pena "tirarlo" (no me lo voy traer pa casa) jaja y si se puede amañar algo pues...

Estaba en la ducha y he caido en una cosa! mandame por privado tu telefono pero ya!!!! Que se de una jugagada que te va a venir de lujo!!! pero no se si llegaremos demasiado tarde por eso mandame el tlf en cuanto lo leas

kratzer escribió:

neox escribió:

ostras pues podias mirarmelo.... y miramos de amañar algo, porq ami loq mas me hecha patras es el "y q hago con el motor de 325", q me da pena "tirarlo" (no me lo voy traer pa casa) jaja y si se puede amañar algo pues...

Estaba en la ducha y he caido en una cosa! mandame por privado tu telefono pero ya!!!! Que se de una jugagada que te va a venir de lujo!!! pero no se si llegaremos demasiado tarde por eso mandame el tlf en cuanto lo leas

mandado... y q siga el hilo jejeje

haí vai o neox-car todo trucado!

535i_magan escribió:haí vai o neox-car todo trucado!

tu espera tu espera q acabo de oir cositas muy interesantes... a ver en q queda todo jaja pero un 3.200 tiene q sonar bien xD

hoy he ido a preguntar a talleres rantur (lo recomiendan en el foro nacional).quedaron de avisarme el lunes o el martes como muy tarde pa decirme precios.no conocia ese taller pero a simple vista tiene buena pinta!nada mas llegar en la puerta habia un par de bmw jej..y tan pronto entro ya veo un m3 e30!!!simplemente impresionante!!!parecia que acababa de salir del conce!!jajaj...estaba impoluto!!y ya dentro pude recrearme viendo 1par de bmw+ y unos cuantos porsche!!jej..digo xo que con tanta maquina alli muy mal no trabajaran no??alguien sabe si me equivoco o no??

neox escribió:

535i_magan escribió:haí vai o neox-car todo trucado!

tu espera tu espera q acabo de oir cositas muy interesantes... a ver en q queda todo jaja pero un 3.200 tiene q sonar bien xD

viva lo M!