quereis brico?

Martin!! ahora al concurso de Carrilanas!!!

KeF escribió:Martin!! ahora al concurso de Carrilanas!!!

jajajajajajjajja muy buena jajaajja

ya ya, ya vereis ya, xDD

bueno, ayer hemos avanzado un poco más:

Antes de quitar las puertas:



puertas fuera:



Aquí empezandonos a pelear con el grupo:









Más cachos...







y la liada power! instalación del coche:



1º cacho que sobra



2º cacho que sobra



espero que os vaya gustando el asunto. Saludos!

Menuda desfeita!!! Estás seguro que ese montón de piezas volverán a ser un coche!! Bromas aparte, menuda paciencia tenéis desmontando todo y dejando el chasis completamente pelado.

mpuentevilar escribió:
Menuda desfeita!!! Estás seguro que ese montón de piezas volverán a ser un coche!! Bromas aparte, menuda paciencia tenéis desmontando todo y dejando el chasis completamente pelado.

bueno, xDD se hace lo que se puede

Espero que tengais apuntado donde va cada cable!! jajaja
Animo!!!

Poner y quitar piezas será lo menos, yo lo que veo más obra de ingeniería es el tema todo de cables, electricidad, electrónica y la madre que parió a la corriente contínua...

Enhorabuena por el trabajo.

Saludos..

bueno, su fanea tiene pero no hay que olvidarse de que consiste en un cable que va de un sitio a otro, lo malo es saber de donde salen y a donde van xDD

Martin NOS escribió:bueno, su fanea tiene pero no hay que olvidarse de que consiste en un cable que va de un sitio a otro, lo malo es saber de donde salen y a donde van xDD

Muy buena respuesta, la teoría es fácil, luego ya veremos... Menuda desfeita tenéis montada!!

Yo trabajé de electricista, de viviendas, y no sé, pero se me haría muy complicado entender toda esa marañada de cables y conectores que teneis ahí... Lo veo muy lioso,espero que os salga todo bien,se os ve muy seguros y muy confiados.

Saludos..

DarkAngel escribió:Yo trabajé de electricista, de viviendas, y no sé, pero se me haría muy complicado entender toda esa marañada de cables y conectores que teneis ahí... Lo veo muy lioso,espero que os salga todo bien,se os ve muy seguros y muy confiados.

Saludos..

no hay problema, ojala todos los problemas se solucinasen cómo éste....

Ahí es nada eh.. el E30 ligero como una pluma... ahora vendrán los retoques en carrocería para soportar el futuro par y pedazo de motor que deberá soportar... puestos a porque no montarlo central en la bancada trasera .... así reparto de peso óptimo no... sería todo un puntazo y ahora que supongo ya complicaría las cosas al infinito (como si ya no lo fueran suficientemente ... ). Animo y promete este swap pero mucho...

dipereira escribió:Ahí es nada eh.. el E30 ligero como una pluma... ahora vendrán los retoques en carrocería para soportar el futuro par y pedazo de motor que deberá soportar... puestos a porque no montarlo central en la bancada trasera .... así reparto de peso óptimo no... sería todo un puntazo y ahora que supongo ya complicaría las cosas al infinito (como si ya no lo fueran suficientemente ... ). Animo y promete este swap pero mucho...

bueno, eso si que sería mucha mas liada, aparte del tema de homologaciones.... Toca si, ahora toca ponerse con la carrocería. Saludos!

dipereira escribió:Ahí es nada eh.. el E30 ligero como una pluma... ahora vendrán los retoques en carrocería para soportar el futuro par y pedazo de motor que deberá soportar... puestos a porque no montarlo central en la bancada trasera .... así reparto de peso óptimo no... sería todo un puntazo y ahora que supongo ya complicaría las cosas al infinito (como si ya no lo fueran suficientemente ... ). Animo y promete este swap pero mucho...

eso es homologable??? un autentico coche drift jaja

dipereira escribió:Ahí es nada eh.. el E30 ligero como una pluma... ahora vendrán los retoques en carrocería para soportar el futuro par y pedazo de motor que deberá soportar... puestos a porque no montarlo central en la bancada trasera .... así reparto de peso óptimo no... sería todo un puntazo y ahora que supongo ya complicaría las cosas al infinito (como si ya no lo fueran suficientemente ... ). Animo y promete este swap pero mucho...

Un motor central no es el mejor reparto de pesos para drift.. jejejejejje

Por otro lado...

Yo sólo digo que Martín ya está "tanteándo" el comportamiento del e30 :D :D

MiKyfico escribió:Por otro lado...

Yo sólo digo que Martín ya está "tanteándo" el comportamiento del e30 :D :D

y estando así ya pegaba patada.... asi que imaginaros!

Martin NOS escribió:

MiKyfico escribió:Por otro lado...

Yo sólo digo que Martín ya está "tanteándo" el comportamiento del e30 :D :D

y estando así ya pegaba patada.... asi que imaginaros!

jjaajajajajajajajjajajajajajaja me parto todo!ajajaja

Por lo que se ve no os queda tiempo a aburriros... No habría aditivo de por medio en esas fotos??? XDDDDD

mpuentevilar escribió:Por lo que se ve no os queda tiempo a aburriros... No habría aditivo de por medio en esas fotos??? XDDDDD

Ultimamente ya no nos hace falta para "perder la cabeza" ....XD

MiKyfico escribió:

mpuentevilar escribió:Por lo que se ve no os queda tiempo a aburriros... No habría aditivo de por medio en esas fotos??? XDDDDD

Ultimamente ya no nos hace falta para "perder la cabeza" ....XD

Ya se os va a vosotros solitos! jajaja. Me hubiera gustado veros aquella noche, con el aditivo y a vueltas con el coche, vamos, para grabarlo!!! ;) :P

Evita escribió:

MiKyfico escribió:

mpuentevilar escribió:Por lo que se ve no os queda tiempo a aburriros... No habría aditivo de por medio en esas fotos??? XDDDDD

Ultimamente ya no nos hace falta para "perder la cabeza" ....XD

Ya se os va a vosotros solitos! jajaja. Me hubiera gustado veros aquella noche, con el aditivo y a vueltas con el coche, vamos, para grabarlo!!! ;) :P

Tranquila, lo repetiremos!!! Verdad Martín?

y mañana a darle más brasa, pero con aditivo!! SIEMPRE! jajajajajaja

KeF escribió:y mañana a darle más brasa, pero con aditivo!! SIEMPRE! jajajajajaja

yaaaaaaaaaaaa, xDDDD. Por cierto, si te aburres ya sabes, el sabado por la noche botellón en el taller xDDD